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      為快速公交建一言

      更新時間:2019-05-07 14:12:00點擊次數:4465次

       隨著城市生活、工作節奏加快,城市交通出現了共享單車、網上約車等交通出行多樣化,在一定程度上滿足了部分市民出行的急需。但更多市民特別是上班族市民在選擇公交出行時,最關心的還是等公交的時間有多久?公交車擠不擠、快不快、服務好不好等問題。

          報載成都公交已于2013年5月,開通了以二環路為核心的快速公交體系,運行線路40余條,線路長達500余公里,日載客量上60萬人次??焖俟?,實質是創新的現代高效公交,也是踐行“公交優秀”、“公交優先” 的戰略舉措。城市公交發展堅持以人民為中心,快速公交已顯示出在城市發展中的優勢作用,為進一步緩解城市交通擁堵,為人民群眾出行提供了更有力的保障。

      綿陽公交,近年來堅持以黨建為核心引領,智慧公交領跑全省,優秀公交縱深推進,優質服務再上臺階,多元化服務格局更加鞏固,邁向了高質量發展新高地。加之市民對開通快速公交需求的呼聲越來越高,完全具有及時開通快速公交的主、客觀條件。為此,建言我市公交應主動地及早規劃、逐步實施,把建設快速公交體系擺上議事日程。主動向發改委、交通局、規劃部門等報告、溝通,盡快把這個市民盼、投資小、周期快、效率高,而又符合我市市情與現狀的快速公交落到實處,不要老是停留在呼吁上,而要邁開快速公交的扎實步伐。首先在新老城區東南西北四個方向,選擇客流量大的集中區設置快速公交線路、站點,充分發揮公交專用道的保障作用,配置大容量、新能源公交車,合規的提升營運速度、適當的提高票價、實行優質優價,設置大站???,少設停車站點,盡早開通快速公交線路,并連接相應片區的公交干線、支線,形成無縫換乘對接,為市民特別是為上班族市民提供更方便、更快捷、少耗時的優質服務。這既可解決多年來爭論不休的“老人免票錯峰出行”的矛盾,也可進一步提高公交對市民的吸引力,吸引更多市民選擇公交綠色出行,還可有效的改善城市交通環境。但是,另一方面快速公交的開通運行,也需要營運監管在“創新創效”上做更細致、更精準的苦功夫,及早優化智能化調度系統,以確??焖俟痪€路均勻地運行,減少大間隔現象,并及早加強對駕駛員的監票意識及監票方式的培訓與考核力度,以提高營運效率。(市民  楊令勛)

      (編輯:mybusmanager)
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